★Sさんの愛車のレストアレポート★
	昭和47年式KPGC10　S20エンジン 心の準備も整って エンジンを下ろし始め
	ラジエーター及びエアクリーナー等 補機部品取り外し
	一気にシリンダーヘッドを取り外し
	シリンダーブロックとヘッドを 分けた所
	カーボンがかなり多いピストンヘッド
	シリンダーヘッド燃焼室
	シリンダーヘッドO/H中
	シリンダーブロックO/H中
	ピストンを抜いている途中
	ちょっと休憩
	ポート研磨及び シリンダーヘッド加工が終わりました
	とりあえず、色んな角度から 写真を撮ってみました
	シリンダーブロックにピストンを 組み始めた所
	シリンダーブロックを洗浄して 色を吹いた所
	乾かし中
	ピストンを組み始め
	横になって見てください
	バルブを組みつけている所
	これが終わると恐怖の バルブクリアランス調整が待っています
	腰下が出来た所
	レース用のギア式オイルポンプを 見てください
	角度を変えてまたパチリ
	当時もののレース用の オイルポンプです
	ヘッドとブロックが合体
	合体中
	角度を変えてパチリ（笑）
	カムシャフト取り付け完了
	タペットカバーを取り付ける前に アルミの地肌部分を二時間かけて 磨いている途中
	一通り完成 すっかり日も落ちちゃいました
	さてと、片付けようかなぁ〜
	タペットカバーをつけて 埃が入らないように ガムテープで蓋しました
	今日はここまで！ お疲れ様です
	次の日 補機部品をつけて、キャブ、タコ足 取り付けて写真撮影
	角度を変えてパチリ
	また、角度を変えてパチリ
	タコ足もいい感じです
	何度見ても綺麗ですね〜
	穴があきそうなくらい 見つめてしまいました
	最後に低い角度からぱちり そろそろ、載せようかな？
	エンジンルームの ハーネス交換中
	・・・交換中
	エンジンを載せる前の車と ２ショットで でも、エンジンに隠れて 車が良く見えないかな？
	角度を変えてパチリ☆
	今日こそはエンジンを載せますっ！ 意気込み中
	載っちゃいました（笑） 写真ではあっという間ですが 半日以上かかっております（＾＾；；
	載せている途中
	同じく角度を変えて 載せている途中
	またまた、角度を変えて 載せている途中（笑）
	おっと、ラジエーターも載っちゃいました
	エンジンに火が入ちゃいました
	エアーファンネルをつけて とりあえず記念撮影
	エアーファンネルに注目！
	またまた、角度を変えて・・
	アイドリング中です ならしです
	車をきれいにして慣らし運転に 出発進行〜♪
	慣らし運転から帰ってきました なかなかいい走りです でも3000rpm以下です 1000kmまでは長いぞ〜